| Loại động cơ |
60 ° V8 DOHC 32 van |
| thay thế |
5330cc (5.3L) |
| Đường kính x hành trình piston |
94 x 96mm (3,70 x 3,78 in.) |
| Prop Shaft Mã lực |
350hp tại 5500 rpm |
| Tỷ lệ nén |
9,6: 1 |
| cảm ứng nhiên liệu |
EFI / DOHC |
| Thoát ra |
Trong ngân hàng ™ xả kép với Chambers điện Surge |
| Intake |
Độc Throttle Van |
| bộ phận đánh lửa |
TCI, 32-bit ECM với thiết kế đánh lửa cuộn dây trong nắp tích hợp |
| Bugi |
LFR6A-11 |
| phát điện đầu ra |
50 Amp |
| bắt đầu từ hệ thống |
Điện |
| Dầu bôi trơn |
bể phốt ướt |
| Động cơ Dung tích dầu |
6.5L / 6.3L mà không cần lọc |
| Phạm vi toàn RPM Throttle |
5000 ~ 6000 rpm |
| Làm lạnh |
Nước / Control nhiệt |
| Dầu động cơ khuyến nghị |
Yamalube ® 4M (Xem hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu) |
| Đề nghị nhiên liệu |
Không chì thông thường (bơm tối thiểu Octane 89) |
| Đề nghị lọc nhiên liệu |
Yamaha 10 Micron nhiên liệu / nước tách lọc (bên ngoài) |
| Ethanol Giới hạn Blend |
10% tối đa |
| Tỉ số truyền |
(26:15) 1,73: 1 |
| sự sang số |
Chuyển tiếp, Neutral, Reverse |
| trục dài |
X = 25 "U = 30" |
| Mức độ nghiêng |
67 ° |
| Bằng của Trim |
-3 ° qua + 16 ° |
| CARB Đánh giá |
3-Star |
| trọng lượng khô |
25 "trục / 346 kg (763 lbs), 30" trục / 354 kg (780 lbs) |
| gắn kết các Trung tâm |
28,5 " |
| Góc Chỉ đạo (tối đa) |
32 ° từ trung tâm, hai hướng |