| Kiểu máy | 
            4 thì, 1xilanh, nghiêng 25o , nằm ngang
  | 
        
        
            | Dung tích xilanh | 
            389cc | 
        
        
            | Đường kính x hành trình piston | 
            88 x 64 mm | 
        
        
            | Tỉ số nén | 
            8.0 : 1 | 
        
        
            | Công suất thực | 
            8.2 kW(11 mã lực) / 3,600 v/p | 
        
        
            | Mô men soắn cực đại | 
            25.1 N.m(2.56 kgf.m, 18.5 lbf.ft)/2,500 v/p | 
        
        
            | Mức tiêu hao nhiên liệu | 
            3.7 lít/ giờ | 
        
        
            Hệ thống làm mát
  | 
            Bằng gió cưỡng bức | 
        
        
            Hệ thống đánh lửa
  | 
            Bán dẫn IC
  | 
        
        
            Loại bugi sử dụng
  | 
            BP6ES (NGK)/W20EP-U(DENSO), BPR6ES (NGK)/ W20EPR-U (DENSO) | 
        
        
            Kiểu bình xăng con
  | 
            Cánh bướm, Giclơ thông thường
  | 
        
        
            Kiểu lọc gió
  | 
            Lọc khô, lọc dầu
  | 
        
        
            Kiểu điều tốc
  | 
            Kiểu cơ khí
  | 
        
        
            Hệ thống bôi trơn
  | 
            Tát nhớt cưỡng bức
  | 
        
        
            Dung tích nhớt bôi trơn
  | 
            1.1 lít
  | 
        
        
            Hệ thống khởi động
  | 
            Bằng tay 
  | 
        
        
            Kiểu công tắc dừng máy
  | 
            Kiểu ngắt mạch
  | 
        
        
            Loại nhiên liệu
  | 
            Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên
  | 
        
        
            Dung tích bình nhiên liệu
  | 
            6.1 lít
  | 
        
        
            Chiều quay trục PTO
  | 
            Ngược chiều kim đồng hồ ( nhìn từ phía trục PTO | 
        
        
            Kích thước phủ bì
  | 
            380 x 450  x 443 mm | 
        
        
            Trọng Lượng khô
  | 
            31.5 kg |